☆開封レビュー☆　LV-N201b 1/64 スバル レガシィ ツーリングワゴン GT (92年式) ブラックマイカ×ミストライトグレーメタリック2トーン 【トミカリミテッドヴィンテージネオ】 LV-N201

●初代誕生30周年を記念し企画

●'90年代ワゴンブームの立役者

●ルーフレールなど細部にも注目


2019年は、スバル・レガシィの誕生30周年でした。

『伝承物』の名の通り、初代レガシィは水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。

特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、逆にそれが他車との差別化となり大ヒットを記録。

他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。

TLV-NEOでは、初代レガシィ・ツーリングワゴンの後期型を製品化します。

後期型は1991年に登場。フロントマスクなどのデザインが変更されています。

ワゴン人気爆発のきっかけとなったハイパワー仕様、200PSを誇ったGTを再現しました。

GTは前期型の途中で追加、天候を問わず安心して高速で走れるという、現在に至るまでのスバル車の性格を最も表わしている車種です。

ターボ車であることを示す、インタークーラーのダクトがついたボンネットにも注目です。

TLVでは、他グレードも展開しますので、ご期待ください。

【スバル レガシィ ツーリングワゴン GT】




























今後、他グレード展開予定とのことですが、最初からGTグレードを出してしまうと、下のグレードに行くことは考えにくいので、BBSメッシュホイール装着の220psにパワーアップしたSTi仕様とか出てくるのでしょうか。










閲覧頂きありがとうございました(^-^)




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