LV-N192b マツダ サバンナ RX-7 GT-X (89年式) ブルー 【トミカリミテッドヴィンテージネオ 1/64】

●実車も魅力満載！平成初頭の名車たち
●人気のFC3S後期型を製品化
●エッジ部分のシャープさは必見

様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。
平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。
この年、二代目サバンナRX-7（FC3S型）も、4年ぶりの大幅変更。
185馬力から205馬力へとパワーアップ、ボンネットのアルミ化（一部）など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同じく'89年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。

TLV-NEOでは、そのFC3S後期型を新金型で製品化いたします。
後期型は、かつてロータリーエンジン車の象徴だった丸型テールランプの復活、ボディ色となったモール類、ウイング型リアスポイラーなど外観上でも変更点が多く、それらの特徴を極力再現。
今回は、通常ラインアップ中で最も硬派に仕立てられたGT-Xを製品化。
専用形状のサイドスカートなども注目です。
ボディ色は'89年式のカタログカラーでもあったグレーメタリックと、希少色ハーバーブルーメタリックをイメージした青の2色です。

※フロントスポイラーはユーザー取付パーツです。

【マツダ サバンナ RX-7 GT-X】








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